Eventjes updaten..

Hallo Allemaal,



Na mijn zeer plezierige solo gaat het gewone leven hier ook gewoon door. Ben weer lekker aan het solo vliegen geweest van de week, prima dus! Op zondag het bericht dat mijn instructeur er per direct mee is gestopt om te gaan werken voor een regionaal onderdeel van NorthWest. Beetje jammer, maar leuk voor hem.



Vandaag mijn eerste navigatievlucht gevlogen. Best wel heel leuk, het ene moment zit je een beetje te niksen lekker naar je volgende punt te vliegen en om je heen te kijken. Eenmaal aangekomen dan wordt het allemaal een stuk drukker en is het nog knap lastig om je hoogte en heading vast te houden.



Heb meteen een hele leuke trip gehad met mijn nieuwe instructeur, we zijn naar Tucson international geweest. Daar taxi je dan met je Archertje als de F16's voor bij vliegen of op de baan parallel van je aan het landen zijn en de nodige jet's zijn ook aanwezig. Best grappig allemaal, het praten met de toren ging allemaal heel rap, tot ze door hadden dat ik het daar knap lastig mee had. Toen kon je ineens merken dat ze duidelijk gingen articuleren en langzamer praten.



Hierbij nog een fotootje van de F16's die aan het landen zijn als ik sta te wachten om de baan op te mogen draaien, gemaakt door mijn instructeur met zijn i-Phone:P.



Groet Chris

SOLO...!!!!!

Hoi Allemaal!!

Eindelijk was het dan zo ver, in mijn eentje de lucht in. Zo als jullie hebben kunnen lezen heb ik nogal wat moeite gehad met landen. Dat resulteerde in een aantal extra beurtjes en zelf een fail op mijn eerste check. De tweede check ging een stuk beter en ik werd gereed bevonden voor mijn solo, fantastisch natuurlijk.

De dag van de solo was prima weer, wind was rustig en de zon stond weer hoog aan de hemel. Eerst zou ik een aantal landingen doen met mijn instructeur en daarna zou ik mijn eerste halfuurtje alleen vliegen. "After this full stop I kick you out of the nest" aldus mijn instructeur.

Halverwege het eerste rondje, met instructeur, kregen we de melding van de toren dat onze transponder ( apparaat dat de toren laat zien waar je zit en hoe hoog) het niet deed en of we hem wilde resetten. Wij dat ding gereset maar hij deed het nog steeds niet. Ik balen als een stekker maar ja we moesten toch terug naar het platform om hem na te laten kijken. Gelukkig ging hij weer aan toen we een stukje verder waren gevlogen en konden dus doorgaan. Na de tweede landing zijn we terug naar school getaxied en heb ik mijn instructeur afgezet bij de wachtende klasgenoten.

Toen begon het echte werk, alleen in de kist een prachtig gevoel kan ik wel zeggen. De rondjes zelf vliegen ging best aardig, het landen ging prima. De tijd vloog werkelijk voorbij voor ik het wist had ik het vliegtuig voor de derde keer op de baan gezet en nog een 'go around' gemaakt ook.

Na de solo mijn das in tweeën en een nat pak. Een prima afsluiter van een prachtige vlucht. Vandaag ga ik zelf naar een ander vliegveld iets verder op om daar een aantal oefeningen te doen. Ook dat is weer spannend.

Dankzij mijn klasgenoten staat alles op film en foto. Ik zou zeggen: "ENJOY".

http://video.google.nl/videoplay?docid=-4423067170075771168&hl=nl

Groetjes Chris

Wilde westen, Museum en DXen

Hoi Allemaal,

Vandaag had ik weer lekker weekend! Niet dat ik veel gevlogen heb deze week, schoot niet op met de roostermakers 2 maal maarliefst hadden ze me niet ingepland en dat terwijl ik op dit moment vlak voor mijn check wel graag een aantal dagen achter elkaar zou willen vliegen.

Het landen gebeurt redelijk veilig, alleen komt het nog al eens voor dat ik met alle drie de wielen te gelijk de grond raak in plaats van alleen de achterste twee. Het gevolg daarvan is dat je vrij hard land en weer om hoog kan stuiteren. Het niet regelmatig vliegen en de toch geregeld minder goede landingen hebben ervoor gezorgd dat ik een extra keer moest oefenen.

Mijn eerst Dx zoals dat zo mooi heet, ging werkelijk waar super SLECHT. Leek helemaal nergens. Enige lichtpuntje was dat de laatste landing wel prima was dus bied perspectief. Maar ja niet getreurd dinsdag doe ik opnieuw een Dx en als alles dan beter loopt ga ik mijn check doen. De check is de voorloper van de eerste solo dus zaak dat ik vooral veilig land.

Om de toch wat bittere pil weg te slikken zijn we er maar eens met een paar jongens op uitgegaan vandaag. We hebben de auto gepakt en zijn richting het zuiden gereden naar Tucson. Daar zijn we naar een vliegtuigmuseum van de US Army geweest. Was best leuk om al die oude kisten te zien, maar na 2 uurtjes waren we er toch wel op uit gekeken.

Daarna zijn we door gereden naar een klein stadje Thombstone genaamd. Dit stadje is voor een deel nog in de oude stijl van het " wilde westen". Prima dus lekker cowboys kijken. We zijn even lekker naar de saloon geweest, klein optreden gekeken van een stel cowboys en een sheriff en we zijn nog eventjes op de begraafplaats geweest waar de dooie cowboys werden begraven als ze waren neergeschoten.

Prima dag en landen komt goed!

Meer foto's op....
http://picasaweb.google.com/cberends89/WildeWestenEnMuseum#

Kus Chris